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ORV utilise uniquement des amortisseurs à gaz chargés d'azote pour tous ses kits. Bien qu'un peu plus cher, l'amortisseur à gaz nitro en combinaison avec les kits ORV offre une meilleure conduite sur route et hors route. En utilisant un kit de levage ORV et des amortisseurs à gaz correspondants, vous optimisez les capacités des suspensions, ce qui vous offre une meilleure conduite sur route et hors route. Un autre avantage des amortisseurs à gaz nitro est leur capacité à empêcher le roulis de la carrosserie. Ceci est extrêmement important, car le roulis de la carrosserie activera les capteurs ESP sur les modèles Jeep® ultérieurs, ce qui arrêtera le véhicule
Gaz azote sous pression de 150 PSI
Valve interne, l'orifice interne tourne lorsque le piston se déplace de plus de 2 pouces et s'ajuste automatiquement pour rendre la conduite aussi fluide que possible
Construction à double tube pour réduire l'accumulation de chaleur et protéger l'amortisseur des obstacles hors route
Construit selon les spécifications ORV par un fabricant d'amortisseurs de premier plan
Piston en fer collé de 14 millimètres avec chromage supplémentaire pour une durée de vie plus longue et sans rouille
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