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Conçu avec un gros piston qui offre d'excellentes performances adaptées à une utilisation intensive.
L'azote gazeux à basse pression empêche la cavité d'huile à l'intérieur de l'amortisseur lorsqu'il devient chaud. L'intérieur du piston est en téflon ce qui lui permet de glisser en douceur et de durer longtemps. Piston de 40 mm. Arbre de 20 mm. Coque extérieure de 60 mm. Huile hydraulique toutes saisons. Piston avec téflon. Soupape d'amortisseur Sandvik, contrôle précisement la force d'amortissement. 100% QC et test Dyno.
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