Amortisseur arrière KONI HT RAID Mitsubishi Pajero 3L2 DID V80-V90 2008-2010

Les principales caractéristiques de ces nouveaux amortisseurs RAID sont:
Technique Bitube:
- Epaisseur du tube externe 2,5mm (protection encore accrue contre les projectiles)
- Pas d'incidence sur fonctionnement en cas de déformation exceptionnelle.
Réservoir:
- Diamètre surdimensionné (70mm)
- Volume d'huile plus important (+100%) pour un meilleur refroidissement
Fixations:
- Taillées dans la masse (non roulées)
- Soudées sur le réservoir avec un cordon de soudure renforcé à 360° (tout le tour)
Double effet:
- Freinage hydraulique en détente (réglable) et compression
Réglables:
- Possibilité d'adapter le freinage hydraulique en détente en fonction du ressort, de la charge ou prolonger, encore plus, la durée de vie de l'amortisseur.
Doubles butées pour la protection dynamique de l'amortisseur:
- Détente: Système hydraulique avec freinage progressif en cas de talonnage en fin de course de détente
- Compression: Sécurité en cas de choc important en compression
- Protection dynamique de l'amortisseur et «anti-arrachement» des fixations.
Montage facile:
- Se montent en lieu et place de l'amortisseur d'origine sans aucune modification des fixations
En conclusion, voici des amortisseurs simples, robustes et parfaitement étudiés pour chaque véhicule et chaque usage. A l'abri de toute sophistication superflue, leur fiabilité garantit de terminer tout raid ou épreuve dans les meilleures conditions de sécurité et de confort.