Pneu COOPER Discoverer STT pro 305/60R18 121/118Q

Utilisé pour les terrains accidentés. L'objectif principal est mis sur l'auto-nettoyage du profil et sur la traction. Pas si approprié pour les routes pavées. Fiabilité hors route : La sculpture agressive de la bande de roulement hors route possède des caractéristiques majeures pour vous aider à progresser dans de la boue, le sable, les cailloux ou une terre meuble lors de vos aventures tout-terrain. Nervures de bande de roulement 3-2 : Le dessin 3-2 alternatif des nervures centrales fournit de nombreux atouts significatifs, tels que : limitation du bruit de la route, augmentation de la stabilité et de la maniabilité, amélioration de la traction sur les surfaces molles (sentiers) et dans la boue, homogénéité de l’usure et réduction de la tendance du véhicule à dériver. Structure de carcasse Armor-tek 3 : La carcasse robuste du pneu est constituée de deux nappes de carcasse radiales en polyester et d’une nappe de carcasse coudée en polyester afin d’offrir 3 nappes de protection contre les éclatements et les ruptures intérieures par choc. Armor-Tek 3 Carcasse Construction 1 Deux pneus normaux à carcasse radiale circulent à 90 degrés du talon du pneu. 2 Troisième pneu à carcasse radiale de protection Armor-Tek 3 à un angle unique par rapport aux pneus à carcasse radiale normaux.