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Une poignée de remplacement plus durable avec un design différent, la nouvelle poignée est livrée avec deux clés et le mécanisme de verrouillage comme illustré ci-dessous.
Il est entièrement interchangeable avec le manche problématique XTC2 d'origine et bien moins cher ! Vous devrez peut-être prolonger la longueur de la tige de verrouillage simplement en tournant l'écrou une fois que le couvercle est retiré de l'intérieur de la porte arrière. L'ensemble de la poignée/serrure peut être changé facilement en moins de 10 minutes du début à la fin ! Ceux-ci sont très populaires sur les toits rigides SUT promus par Mitsubishi pour la voiture à lit incurvé de 2005 à 2009 Remarque : cela ne convient pas aux hauts XTC1 qui utilisent une poignée de style rabat.
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