Un kit se compose de 2 cales à boulonner sur les platines d’amortisseurs avant, de 2 cales à insérer entre le pont et les lames de ressorts arrières ainsi que les brides rallongées nécessaires à leurs fixations.
Dans certains cas précis, des options telles que des cales de palier d’arbre de transmission ou des supports de câbles de frein à main, vous seront proposées.
| D-Max 4WD (Euro 5) 2012 à 2016 |
2,5TD 163ch TFS86 |
A partir de 06/2012 |
4JK1E5-TC |
TFS86 |
Avant & arrière |
| D-Max 4WD (Euro 6) De 2017 à 2020 |
1,9TD 164ch TFS87 N57 |
De 03/2017 à 12/2019 |
RZ4E-TC |
TFS87 N57 |
Avant & arrière |